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汽车内外饰未来发展方向分析！（附1000+超全企业名录）

来源：新材料在线|

发表时间：2020-04-13

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经历三十多年发展，中国现已成为全球最大的汽车生产和消费国。当前，汽车行业正处于百年未有之大变局，“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”这“新四化”开始成为公认的未来趋势，必将带来前所未有的革命性变化。

而中国以其庞大的市场体量，接近十亿的潜在消费群体，消费者对新技术新商业模式的积极拥抱态度，完整高效的供应链和蔚然成形的互联网生态系统，正在成为未来全球汽车产业革命的主战场。

2019年汽车销量情况

全球汽车呈衰退趋势，其中中国市场销量下滑对全球汽车市场影响巨大，合资将更为重视国内汽车市场的趋势。

2019年全球汽车销量为8626万辆，同比下滑6.9%，其中按照大区来看，全球除西欧同比增长外（同比+0.87%），均下滑（北美和南美同比-2.74%、中欧和东欧同比-11.8%、亚太同比-9.45%。其中亚太地区下滑销量占全球下滑销量66%。中国市场的需求下滑对全球汽车市场影响巨大，未来国内汽车场走势对全球汽车市场走势都将产生深远影响。合资车企都将更为重视国内车市未来发展趋势。

2019年，我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%；12月，汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆，产量同比增长8.1%，销量同比下滑0.1%。

表格1 2019 年中国汽车销量情况分析（单位：万辆）

2019年，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%，占汽车产销比重分别达到83%和83.2%，低于上年产销量比重3.4和1.2个百分点。

2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%，销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和85.5%。

汽车内饰产业链

汽车内饰（AutomotiveInterior）是指具有一定的装饰性及功能性、安全性、以及工程属性的车内零部件和汽车内部改装所用到的汽车产品两种类型。

权威调查显示，汽车内部舒适度已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素，排在车辆外观设计之前，仅次于汽车的可靠性及耐用程度。在相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，车辆内饰只是一个缺少重视的后续问题。

为了满足终端企业的需求，国内供应商也在不断布局、研发。那么，汽车内饰中上游企业到底有哪些呢？以下做了部分梳理：

汽车内饰产业链结构图

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。

汽车内饰组成

1)仪表板

汽车仪表由各种仪表、指示器(车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等)，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。

汽车仪表结构图

仪表板为驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上；既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。

仪表板分类

a) 硬塑仪表板

硬质汽车的仪表板是一体式注塑成型单层结构的，不需要用表皮材料，主要用于卡车、载重汽车和客车。硬质汽车仪表板对表面要求较高，要求表面要亚光而不反光，对人眼无刺激作用，对材料要求耐湿、耐热且刚性好、不易变形，注射成型的仪表板表面容易产生流动痕和熔接痕，并容易产生色差，因此表面要经过喷涂装饰后才能使用。

材料：改性PP、PPE、PC、ABS、PVC/ABS、PC/ABS、PC/PBT、SMA（乙烯/顺丁烯二酸酐）、SAN（AS)等

工艺流程：

硬塑仪表板工艺流程

具体的工艺技术要求

b) 吸塑仪表板

真空吸塑成型仪表板是当前国内外轿车生产中普遍采用的一种技术，具有仪表板缓冲作用好、安全性高、美观性强等优势。

材料：ABS/PP、PU等

工艺流程：真空吸塑工艺和浇注发泡材料是两道关键工序，如果工艺条件控制不准，则易出现表皮破裂、厚薄不均、充填不满和气泡等。

吹塑仪表板工艺流程

c) 半硬泡仪表板

半硬泡软质仪表板的结构分为三层，分别为骨架(基材)、缓冲层和复合表皮。其中表皮主要有真空吸塑成型表皮、搪塑成型表皮和喷塑成型表皮三种，搪塑成型和喷塑成型在近年因其花纹均匀、无内应力、设计宽容度高等特点被广泛应用，并得到客户高度认可，将成为中高档车主导。

半硬泡软质仪表板

材料：

骨架：PC/ABS、PP、SMA、PPO（PPE）等改性材料；

泡沫缓冲层：PU泡沫

复合表皮：PVC，热塑性聚烯烃(TPO)、热塑性聚氨酯(TPU)等

工艺流程：

半硬泡仪仪表板工艺流程

2)方向盘

方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一，是确保汽车沿正确路线行驶的关键。除需要具有一定强度、硬度，并能承受一定扭转力及弯曲应力外，还需要具有一定的柔韧性。

方向盘骨架一般由轮缘、辐条和轮毂三部分构成。

材料：

骨架：锌合金、铝合金、镁合金、钢材钣金(较少使用)

包覆层：聚氨酯PU、聚丙烯、酚醛树脂、木材等

表面：木料、PP，ABS等塑料、皮革、真皮和铝合金等

工艺流程：

方向盘制备流程

3)安全气囊

安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊模块由接收从碰撞传感器传来的信号、产生气体的充气装置，通过充气展开膨胀、缓解二次碰撞的气囊及收藏充气装置和气囊的护圈及盖板构成。

气囊分布位置示意图

材料：

气囊：平织尼龙PA66纤维、聚酯纤维

涂层：硅胶、氯丁橡胶

工艺流程：锦纶66 420D/F14原丝—整经—上浆—并条—分绞—织造—水洗—定型—涂层—成品汽车安全气囊织物—气囊袋

气囊的制备工艺流程

4)座椅

汽车座椅一般由座椅骨架、功能件(滑轨、调角器、升降器等)、蒙皮、发泡塑料填充物、以及塑料附属零件5部分组成。

座椅结构图

材料：

骨架：长纤维增强热塑性塑料、镁合金、轧制型材、钢板等

海绵体软垫：PU等

面罩：天然动物皮或者PVC革、PU革、超细纤维超真皮革、PET纤维、绒布等

外饰：聚氨酯等

调节手把：PBT/ABS、PA、POM、PC/PBT、PC/ABS等

安全带：PET纤维等

工艺流程：汽车座椅的制备主要是骨架、海绵体发泡、面罩的制造与组装，总体的生产流程工艺如下图所示。座椅用PU发泡软垫一般采用发泡机模塑成型的工艺。座椅垫模压成型可采用热硫化法或冷硫化法。

座椅生产总体流程

5)脚垫

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

脚垫图

材料：PVC、XPE、EVA、TPE/TPR、PU等橡胶；黄牛皮、人造皮革等真皮；羊毛、棉质或者化纤等纤维材料。

工艺流程：PVC发泡地垫革地垫的的脚垫市面上最为多见。PVC为软质塑料橡胶的材质，利用注胶倒模的方式生产，价格最为便宜色彩鲜艳。

吸塑成型工艺流程

6)主地毯

汽车地毯是集装饰性和功能性于一体的铺垫材料，它除了具有美观、柔软的外观之外,还会让你在驾驶或乘坐时，一路心旷神怡。

汽车内饰地毯与后备箱地毯类似，均分为分为主地毯和装饰性地毯两种，主地毯一般由塑料和化纤注塑而成，是整车出厂必备的零件之一；目前常用轿车地毯内饰件一般由面料层、中间骨架层和底料层构成，装饰性地毯和后备箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。

地毯示意图

材料：

化纤：丙纶PP、腈纶、涤纶PET、尼龙PA、锦纶、麻纤维等

塑料：聚丙烯等

混纺：可能是化纤加羊毛，也可能是化纤加化纤，TPR、复合尼龙汽车地毯等

涂胶：羧基丁苯胶、EVA或者丙烯酸等

工艺流程：主地毯一般为非织造型地毯，常用有针刺地毯、簇绒地毯两种，针刺地毯的制备流程为：簇绒地毯：簇绒-涂胶-淋膜-裁片-成型；原料-针刺-起绒-涂胶-淋膜-裁片：

簇绒地毯工艺流程

针刺地毯工艺流程

7）门饰板

车门饰板是一种装饰车门的板式结构，包括车门内饰板和三角装饰板。

中国汽车门板市场容量主要包括新车配套市场容量及售后更换市场容量。2013年，中国汽车门板市场容量为8810万件，同比增长15.3%。2015-2020年，随着中国汽车产量及保有量的进一步增加，中国汽车门板市场容量有望保持9%以上的增速。

门饰板

材料：

门饰板：ABS等

表皮：绒布等

工艺流程：三角装饰板背面直接注塑成型，有至少两个圆形柱子，在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环，通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。车门内饰板也常用注射成型的方法。

工艺流程

8）立柱护板系统

立柱护板是车内部的一个大型侧圈覆盖件，对汽车内饰整体的美观性、乘坐舒服性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作用；一般轿车有A、B、C三个立柱，有的结构还有D柱，立柱护板固定在汽车侧围立柱内板上。

立柱护板图

材料：改性PP、PP/PE、麻纤维材料等

工艺流程：常见立柱护板有注塑工艺和注塑件表面包覆面料工艺。

立柱护板工艺流程

汽车内饰竞争格局

传统内饰件行业空间大、格局清晰，是能够孕育龙头的细分赛道。按照单车价值1万元计算，再加总商用车的内饰件市场，内饰件全球市场接近万亿元。广大的市场空间是孕育汽车零部件巨头的土壤，培育出多个全球大型零部件企业，如安通林、弗吉亚、安道拓、延锋等。

内饰件的单车配套价值量在1万元左右。门内护板、仪表板、方向盘、遮阳板、座椅等常见内饰件的单车配套价值量较高，一辆价格在15万元左右的乘用车内饰件的价值量大约在5628至14680元区间。

行业格局清晰，目前国内合资车企的内饰市场，除了延峰内饰外，其余的德系、美系合资市场基本被弗吉亚、安通林等跨国龙头瓜分。目前国内本土内饰龙头包括华域汽车、宁波华翔、一汽富维、京威股份、双林股份、岱美股份、新泉股份、常熟汽饰等，客户仍然集中在自主车企。对于合资客户，主要依靠母公司或自身合资公司切入，国产替代市场尚未完全打开。

行业竞争加剧的背景下，主机厂马太效应愈加明显，未来能否顺利拓展头部客户，将是内饰企业成长的关键。

从行业的终端销量来看，2019年，乘用车销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。其中，前四家头部客户，一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车，2019年销量分别为208、196、147、133万辆，同比8.15%、1.87%、-14.3%、-1.47%，市占率合计32.6%，同比+0.66PCT，行业强者恒强的背景下，能否顺利拓展头部客户，已经为内饰企业成长的关键因素。

汽车内外饰未来发展趋势

中国汽车工业的发展为内外饰行业提供庞大的市场空间，中国内外饰行业正处于快速发展阶段，行业产值年增长速度基本保持在20%以上，行业规模几乎占了整个零部件总体规模的1/4。

汽车内外饰行业发展方向可以用四个词来概括：安全、节能、环保和舒适。

安全方面：汽车发生事故后，最先受到冲击的往往是汽车外饰件，同时，驾乘人员最先接触的就是内饰件，所以内外饰件在行车安全方面起到非常重要的作用。现在很多国家都出台了一系列的汽车安全法规和技术标准，很多企业结合这些法规和标准，将越来越多的安全理念融入到内外饰件的开发过程中。

节能方面：据预测，汽车自重降低10%，油耗就会降低6-8%，所以说到节能必须提到的就是轻量化，替代材料的是使用是实现轻量化主要途径之一，如兰博基尼碳纤维车身，丰田汽车的天然纤维内饰以及纳米保险杠，江森自控和丰田纺织的轻量化座椅，当然一些轻质材料成功应用的案例非常多，现在几乎可以在每款中高端车上都能看到。

环保方面：环境保护是近年来整个汽车产业当中最多提到的课题，无论是材料选用还是减排，都是围绕环保来做。丰田纺织洋麻材料的开发，早在1990年就开始把目光集中到生长周期短、吸收二氧化碳能力强、纤维强度高、材质轻特点的洋麻材料上，并于2000年在汽车门板上大量使用。

舒适方面：主要针对内饰件，通过各种各样的模拟、解析、人体工学方面的分析为乘员及驾驶提供更舒适的空间，比如在汽车内饰件设计上融入现代流行元素，提供个性化解决方案。还有像部分隔热技术的应用，可以有效降低整车及未来新能源汽车在空调使用中的能源消耗。作为汽车智能化的主要载体，未来汽车内外饰系统和汽车电子结合必然会越来越紧密。

当前，以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命对全球经济和社会发展正产生着重大而深远的影响，原有的产品技术、产业形态、商业模式正经历着重大的变革，一个崭新的汽车世界呼之欲出。

新时代背景下，全球汽车产业正面临电动化、网联化、智能化，以及共享化的不断提速，由此带来了新一轮的产业变革。这为汽车从开发、设计到制造都提出了新要求，同时还为汽车内外饰、智能驾驶舱、新材料、智能加工设备等多个板块带来了新的发展机遇。

在未来，汽车领域不仅将迎来无人驾驶的大时代，汽车内外饰也将给使用者带来别样体验，给材料企业提供的是一个“庞大”市场。内外饰改变汽车驾驶的体验在这个既要看脸又要讲求实力的时代，消费者对于汽车设计“由内而外”的精致化和人性化的要求自然也是越来越高。

近些年来，新材料在汽车内外饰领域应用广泛，对于消费者而言，汽车内外饰的智能、美感、舒适度、降噪减震性能变得越来越重要。随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内外饰成为了竞争的新战场，市场潜力巨大。

以下包含1000+家中国知名汽车内饰件及外饰件企业分布地图及1400+全球知名汽车内外饰零部件企业名录，可以帮助您深入了解中国汽车内外饰零部件企业的分布格局，一眼看遍所有潜在客户。

1、内饰件

公司名称：宁波华翔电子股份有限公司

公司简介：宁波华翔电子股份有限公司是一家专业从事汽车零部件研发、生产、销售及售后服务的公司，成立于2001年。目前公司下属控股子公司15个,主要分布在东北、上海、宁波及江西等区域,员工人数将近5,000人。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、上海通用、天津一汽丰田等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。主要产品包括汽车内外饰件、汽车底盘附件、汽车电器及空调配件、汽车发动机附件、汽车消声器等，主要应用于发动机附件系统、底盘系统、电器及空调系统、内外饰件系统等……

主营产品： 内外饰、金属车身、汽车电子、轻量化材料等

所在省市：浙江省宁波市

主要客户：上汽大众，上海汽车，一汽大众，上汽通用，天津一汽丰田等

公司名称：浙江万里扬股份有限公司

公司简介：浙江万里扬股份有限公司是国内第一家汽车变速器行业的上市公司（股票代码：002434），产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件等汽车零部件，已形成以浙江为中心，安徽、江西、河北、辽宁、山东等为基地的跨地区企业，是国内首家完成包括手动挡、自动挡、新能源汽车在内的轿车、SUV、微卡、轻卡、中卡、重卡、客车等变速器研发和生产的企业，主要为北汽福田、东风汽车、一汽集团、中国重汽、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等大型汽车厂提供变速器配套，分别形成了年产100万台商用车变速器和150万台乘用车变速器的综合能力……

主营产品：乘、商用车变速器，新能源传动系统（混合动力无级变速器，电机控制器，驱动总成，三相交流永磁同步电动机，三相交流电动机），汽车内饰件（主仪表板，副仪表板，门板，方向盘，保险杠，内饰附件）

所在省市：浙江省金华市

主要客户：长江新能源

公司名称：常熟市汽车饰件股份有限公司

公司简介：常熟市汽车饰件有限公司（CAIP)由罗小春先生创立于1992年，集团总部位于江苏省常熟市，是国内发展最快的民营的汽车内饰集成制造企业之一。主要为一汽大众、上海通用、奇瑞汽车、北京奔驰、东风神龙、上汽汽车和上海大众等汽车制造厂配套门内护板总成、仪表板/副仪表板总成、行李箱内饰总成、衣帽架总成和天窗遮阳板等汽车零部件……

主营产品： 门内护板，仪表板/副仪表板，行李箱内饰，衣帽架和天窗遮阳板等汽车零部件

所在省市：江苏省常熟市

主要客户： 奔驰，宝马，大众，奇瑞捷豹路虎，观致，奇瑞，吉利，蔚来，吉利等

汽车内饰件企业名录，共311家

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2、外饰件

公司名称：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司

公司简介：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司成立于1993年6月，位于吉林省长春市。公司业务范围包括汽车座椅、仪表板、门板、座椅骨架、保险杠、格栅、后视镜、汽车滤清器、汽车照明装置、汽车冲压产品、车轮总成、汽车电子等汽车零部件的设计、研发、制造和销售等，是中国第一汽车集团有限公司内一汽解放、一汽轿车、一汽-大众、一汽客车、一汽丰田、吉林汽车等整车企业的核心供应商，也是奔驰、宝马、沃尔沃、济南重汽等国内外多家知名整车企业的重要合作伙伴……

主营产品：汽车座椅，仪表板，门板，座椅骨架，保险杠，格栅，汽车滤清器，汽车照明装置，汽车冲压产品，车轮总成，汽车电子，滑轨，调角器等

所在省市：吉林省长春市

主要客户：一汽-大众，一汽解放，一汽轿车，一汽客车，一汽丰田，一汽吉林，奔驰，宝马，沃尔沃，济南重汽

公司名称：宁波华翔汽车技术有限公司

公司简介：宁波华翔：中国汽车零部件制造型企业，成立于1988年，2001年组建为股份制有限公司，2005年在深圳证券交易所上市。是一家从事中高档轿车零部件研发、生产销售及售后服务的专业汽车零部件制造企业。主要产品：轿车内饰件、外饰件、冲压件、排气系统、底盘系统等零部件。主要为上海大众、上海通用、一汽大众和一汽丰田等国内主要整车厂提供非金属类汽车内外饰件及部分金属零部件，主要配套的车型有帕萨特领驭、桑塔纳、速腾、宝来、捷达、波罗、奥迪、君越、别克、皇冠、锐志、花冠等……

主营产品：内饰件，外饰件，冲压件，排气系统，底盘系统

所在省市：浙江省宁波市

主要客户：上汽大众，上汽通用，一汽大众和一汽丰田等

汽车外饰件企业名录，共275家

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3、车镜

公司名称：江门市宏力后视镜实业有限公司

公司简介：江门市宏力后视镜实业有限公司（以下简称宏力公司）始创于1992年，是中国后端市场占有率最高、产业链条最完整的汽车后视镜制造企业之一。宏力公司地处珠三角一小时经济圈的西南端，在全球开发有数千家经销商，产品畅销国内外市场。在国内汽配行业后端市场鲜有产品品牌的情况下，宏力公司致力于自有品牌的培育，已经成为国内后端汽配市场后视镜产品市场占有率最高和驾驶员的首选品牌之一……

主营产品：汽车后视镜,车灯

所在省市：广东省江门市

主要客户：重汽集团、东风商用、湖南三一重工、山东临工等

公司名称：嘉兴村上汽车配件有限公司

公司简介：母公司（株）村上开明堂创建于1882年，主要从事汽车后视镜和光学薄膜制品的制造。公司的目标是不满足于汽车后视镜在日本市场占有第一的份额，而是要成为一个保有划时代的先进技术的全球化企业。

主营产品：后视镜

所在省市：浙江省嘉兴市

主要客户：丰田，本田，北京吉普，日产，长安福特等

公司名称：宁波胜维德赫华翔汽车镜有限公司

公司简介：宁波胜维德赫华翔汽车镜有限公司，是SMR集团和宁波华翔电子股份有限公司合资建立的企业。SMR集团是全球汽车后视镜系统，门把手汽车零部件的领先制造商，宁波华翔电子股份有限公司是中国汽车工业高质量的供应商，主要生产后视镜和加油小门，产品包含转向灯，电折，加热片，喷漆和摄像技术……

主营产品：后视镜和加油小门，产品包含转向灯，电折，加热片，喷漆和摄像技术

所在省市：浙江省宁波市

主要客户：上汽大众、一汽大众、长安福特、上汽通用、北京奔驰、奇瑞、捷豹路虎、沃尔沃、东风日产、长安铃木、上海汽车、北京汽车等

汽车车镜企业名录，共249家

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4、车门

公司名称：重庆平伟汽车科技股份有限公司

公司简介：重庆平伟汽车科技股份有限公司（简称：平伟股份）是重庆平伟科技（集团）有限公司于2010年投资成立的一家主要从事汽车零部件和工装开发制造的高新技术企业。公司注册资本6亿元，现有员工3000余人，占地面积共计600余亩，主要包括模具工厂、白车身冲焊工厂、内外饰工厂、3D打印工厂以及北美研发公司……

主营产品：冲压模具（外覆盖件模具，铝合金模具，高强度钢模具，热成型模具）白车身件（侧围，背门总成，发动机罩总成，防撞梁总成，后侧围内板总成，后大梁，后门总成，前臂板总成，前侧围内板总成，前大梁总成，前门总成，翼子板总成，CCB）内外饰件（前后保险杠，仪表台总成，前后门，扰流板，A柱，B柱，C柱），3D打印

所在省市：重庆市

主要客户： 长安，福特，上汽通用，长城

公司名称：宁波双林汽车部件股份有限公司

公司简介：宁波双林汽车部件股份有限公司于2010年8月6日在深交所挂牌上市，公司注册地址位于浙江省宁海县，目前管理总部及核心研发团队位于上海市青浦区。目前公司拥有汽车零部件五大类业务。内外饰及精密注塑业务专注于汽车内外饰件及精密注塑件的设计、开发、制造、销售，产品覆盖内外饰件、安全系统部件、供油系统部件、冷却系统部件等汽车零部件……

主营产品：内外饰系统，安全系统，电喷系统，空调系统，发动机冷却系统，摇窗及天窗系统，座椅系统，钣金件，机加件等零件部件，高精度模具，变速箱，轮毂轴承，新能源电机，控制器，VMS，BMS等

所在省市：浙江省宁波市

主要客户：长安汽车，福特汽车，吉利，众泰，上汽通用五菱，马自达，日产，东风，佛吉亚，李尔，博泽，博世，奥托立夫，天合，麦格纳，法雷奥，贝洱，博格华纳，伟世通等

汽车车门企业名录，共245家

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5、座椅及附件

公司名称：浙江美力科技股份有限公司

公司简介：浙江美力科技股份有限公司，注册资本5000万元，现有员工1000余人。公司成立于1990年，已形成全系列弹簧产品。公司先后负责起草了《弹簧抽样标准》、《螺旋拉伸弹簧技术条件》2项国家与行业标准，参与ISO/TC227《热卷弹簧》国际标准的制订和13项国家及行业标准的制订，已通过IATF16949， ISO14001 以及OHSAS 18001 体系认证……

主营产品：气门弹簧，悬架弹簧，稳定杆，热卷弹簧，异形弹簧，汽车座椅弹簧及线成型产品，弹性冲压件，涡卷弹簧

所在省市：浙江省绍兴市

主要客户：吉利汽车，长城汽车，长安汽车，万都，中国一汽，北汽，佛吉亚，博泽，礼恩派，安道拓等

公司名称：北京光华荣昌汽车部件有限公司

公司简介：光华荣昌集团（以下简称：光华荣昌）是一家国际化的高科技汽车零部件企业，成立于2001年，国家高新技术企业，总部位于北京，主要致力于汽车座椅、后视镜及空气悬架电控系统的研发与制造，并提供车辆振动舒适性耐久性解决方案……

主营产品：汽车座椅，后视镜及空气悬架电控系统

所在省市：北京市

主要客户：北汽福田，陕汽，中国重汽，长春一汽，包头北奔，北汽，北汽股份，安徽华菱，江淮汽车和东风柳汽等

公司名称：诺博汽车系统有限公司

公司简介：诺博汽车系统有限公司地处京津冀核心区，主要生产汽车座椅、汽车内饰、汽车外饰、橡胶四大品类产品，下辖保定、徐水、天津和在建的重庆永川、张家港、日照等生产基地，以及在日本横滨、上海及保定设有独立研发中心，具备自主研发生产能力。

主营产品：汽车内外饰产品（座椅整椅，座椅发泡，座椅骨架，仪表板，门板，立柱，顶棚，地毯，保险杠，扰流板，轮眉，塑料翼子板，装饰板，隔热垫，前端框架），汽车橡胶密封条（三角窗玻璃呢槽，玻璃呢槽，后背门密封条，车门密封条，门框密封条，机舱中部密封条，天窗密封条，饰条），汽车减震产品（皮带轮，衬套，稳定杆衬套，线束护套，底盘拉杆/控制臂，减震器防尘套，后螺旋簧安装胶垫，液压衬套，排气管吊装，液压发动机悬置，橡胶限位块，车身悬置）

所在省市：河北省保定市

主要客户：捷豹路虎，长城汽车，上汽乘用车，上汽大通，观致汽车，北汽福田，宝沃汽车，江西江铃，江西五十铃

汽车座椅企业名录，共178家

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6、车身本体白车身

公司名称：江苏摩比斯汽车零部件有限公司

公司简介：江苏摩比斯是韩国现代摩比斯（世界专业的汽车系统模块和零部件模块知名供应商）的独资公司。在2002年5月，和韩国起亚汽车一同进入中国市场。工厂占地面积为2万余平方米，年产能为14万台套，主要的组装品有发动机模块、驾驶舱模块、底盘模块等，专门为东风悦达起亚汽车公司提供配套服务，与东风悦达起亚汽车公司实现零时差同步生产。提供配套的车型有RIO千里马、远舰、嘉华、狮跑……

主营产品：汽车制动器总成，驱动桥总成，变速器，万向节，发动机，发动机排放控制装置，电动阻力转向系统，充气减震器，新能源汽车驱动电机，混合动力控制单元，动力电池包，汽车电子控制自动防抱死系统等

所在省市：江苏省盐城市

主要客户：现代，起亚，吉利等

公司名称：江苏瑞延理化汽车饰件有限公司

公司简介：江苏韩一模塑有限公司位于江苏省盐城市经济开发区，是东风悦达起亚汽车有限公司的五星级供应商。毗邻沿海高速，宁靖盐高速，南洋机场，大丰港，交通便利，区位优越。公司成立于2002年，是一家专业生产汽车内外饰件的独资企业……

主营产品：内门饰板总成、中央通道总成、前后保险杠总成、牌照灯架、顶蓬、座椅、地毯等

所在省市：江苏省盐城市

主要客户：东风·悦达·起亚

公司名称：湖北恒隆汽车系统集团有限公司

公司简介：湖北恒隆集团位于湖北省荆州市经济技术开发区，拥有一家美国上市公司，三家境内外投资公司，二十家控股成员企业，涉足汽车零部件、装备和商贸等领域。集团专注汽车转向系统领域的研发与制造已经二十多年，现已形成750万台套的生产能力和系统配套能力，市场占有率位居中国转向行业前列……

主营产品：转向系统（P-EPS、R-EPS、DP-EPS、齿轮齿条机械转向器、齿轮齿条液压转向器、并联式（线性）齿轮齿条液压转向器、机械转向管柱、气动四项可调管柱、乘用车四项可调管柱、电动四项可调管柱、商用车四项可调管柱、中间轴、循环球液压助力转向器、循环球智能混合动力转向器、ECU、无刷C-EPS等）

所在省市：湖北省荆州市

主要客户：东风集团，一汽集团，华晨金杯，奇瑞，吉利，江淮，比亚迪，上汽，长安，神龙，福田，海南马自达，中兴，东南，五菱，及美国克莱斯勒，福特，GM，DELPHI，印度TATA等

汽车车身及白色车体企业名录，共136家

更多企业详细内容请查看完整版企业名录，若您公司不在列表内，请联系工作人员微信添加：13620964007（同微信）

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